【新華社】記者蹲點車間,看這5家企業(yè)如何紓困補缺
編者按:
穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤,制造業(yè)的作用很關(guān)鍵。今年以來,黨中央、國務(wù)院高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,出臺實施穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施,助力萬千市場主體紓困發(fā)展、積能蓄勢。近期,記者深入制造業(yè)大省湖南,走進長沙、岳陽、衡陽、益陽等地的5家典型企業(yè),分別從破解“缺電”“缺芯”“缺柜”“缺工”“缺錢”5個難題方面探尋紓困解難、補缺穩(wěn)產(chǎn)的生動故事。其中既有大型企業(yè),也有專精特新中小企業(yè),既有企業(yè)高管、一線員工的經(jīng)歷,也有政府官員、銀行職員的聲音。這篇來自制造業(yè)一線的“穩(wěn)產(chǎn)記”,字里行間透著“韌性”“信心”與“決心”。
“平穩(wěn)度過了用電最緊張的時候”
湖南省衡陽市是“老工業(yè)基地”。位于衡陽市衡南縣的特變電工云集電氣有限公司,是一家主要生產(chǎn)高低壓成套電氣設(shè)備的企業(yè)。不過,前兩年,這家與“電”有著千絲萬縷聯(lián)系的企業(yè),卻遇到了缺電問題。
回憶這一窘境,公司副總經(jīng)理唐賽軍說:“最嚴(yán)重的時候,產(chǎn)品難以及時產(chǎn)出,交貨時間最長延期1個多月,我們不得不給客戶發(fā)解釋函、道歉信。”
特變電工云集電氣有限公司的年用電量超過100萬千瓦時。每年從7月開始,企業(yè)進入交貨高峰期,也正好趕上夏季用電的緊張期。
9月,記者前往這家企業(yè)采訪時,唐賽軍長吁了一口氣:“今年的訂單同比去年增長30%,但我們打了一場有準(zhǔn)備之仗,平穩(wěn)度過了用電最緊張的時期。”
特變電工云集電氣有限公司制造工程部部長湯敏(左一)在車間查看生產(chǎn)情況。記者白田田 攝
應(yīng)對“缺電”,關(guān)鍵在于“調(diào)峰”。這家企業(yè)投資1000萬元建設(shè)的衡陽市首個企業(yè)儲能電站發(fā)揮了重要作用。記者在廠區(qū)看到,儲能電站由四個大小不一的“集裝箱”組成。用電緊張期間,儲能電站在晚上12點以后開始充電,最多能夠存儲2000度電,到次日下午放電支持生產(chǎn)。
除了儲能,特變電工云集電氣有限公司還建設(shè)了智慧能源管理系統(tǒng),在節(jié)能降耗上做文章。企業(yè)每條產(chǎn)線、每棟辦公樓都安裝了智能電表等終端,水電氣數(shù)據(jù)通過傳感器傳輸?shù)胶笈_。大屏幕上,每條生產(chǎn)線的用電情況一目了然。一旦出現(xiàn)能耗異常情況,工作人員會及時處理。
“用電緊張的時候,哪怕節(jié)省出一度電都很寶貴。”主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理肖懷晟說,根據(jù)能耗情況,企業(yè)更加精準(zhǔn)地進行產(chǎn)能規(guī)劃、調(diào)整排產(chǎn)時間。截至目前,智慧能源管理系統(tǒng)已為公司節(jié)省電費近70萬元。
國網(wǎng)衡南縣供電公司在企業(yè)配電室進行紅外測溫作業(yè)。記者白田田 攝
用電有保障,企業(yè)生產(chǎn)忙。記者采訪時看到,生產(chǎn)線上,自動化切割機等設(shè)備繁忙運作,企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)。該公司制造工程部部長湯敏說:“往年用電有缺口,我們掰著手指頭用電,今年供電有保障,我們沒有以前的焦慮感。”
為了進一步保障電力供應(yīng),這家企業(yè)還計劃利用3萬多平方米的廠房建設(shè)屋頂光伏項目。唐賽軍說,屋頂光伏項目建成后,將和儲能電站形成“微電網(wǎng)”,大幅提升調(diào)峰調(diào)頻和應(yīng)對極端情況的能力。
除了企業(yè)自己想辦法,電力部門也在積極助企保供電。今年迎峰度夏期間,湖南從“供需兩端”著手,確保重點企業(yè)生產(chǎn)用電,電力供應(yīng)實現(xiàn)了總體安全平穩(wěn)。
國網(wǎng)衡南縣供電公司黨委書記顏蒴說,8月下旬,他們時時盯著負(fù)荷曲線,分析哪些線路可能過載,分析企業(yè)各時段的用電情況,做到精細(xì)化管理。對專變用戶,黨員服務(wù)隊還開展巡視、紅外測溫等增值服務(wù)。
“不能把雞蛋放在一個籃子里”
在湖南省長沙市高新區(qū),威勝集團有限公司是一家主要生產(chǎn)智能電表的企業(yè)。對于這家企業(yè)來說,MCU等芯片作為關(guān)鍵零部件,是穩(wěn)生產(chǎn)不可或缺的“糧食”。
去年以來,“無米下鍋”的問題顯現(xiàn)。今年年初,記者前往威勝集團采訪時,相關(guān)負(fù)責(zé)人很是著急:數(shù)以百萬計的產(chǎn)品因為缺少芯片難以及時交付,企業(yè)“等米下鍋”。“這是我從業(yè)10多年沒有遇到過的情況,有些始料不及。”威勝集團供應(yīng)鏈管理部經(jīng)理賀方偉說。
對于芯片供應(yīng)問題,威勝集團以前不是沒有預(yù)案,最常用的辦法是加大備料力度、延長備料周期。然而,在芯片非常緊缺的情況下,這種常規(guī)辦法已不管用。
威勝集團供應(yīng)鏈管理部經(jīng)理賀方偉在倉庫查看芯片。記者白田田 攝
如何讓芯片供應(yīng)更加穩(wěn)定、可控,成了企業(yè)的頭等大事。以前,威勝集團的MCU芯片供應(yīng)商主要有2家,相對固定。為了“補缺穩(wěn)產(chǎn)”,企業(yè)從去年二季度開始啟動“多品牌、多平臺”方案,即增加新的芯片供應(yīng)商。
在智能電表相關(guān)行業(yè),增加新的供應(yīng)商,意味著從軟件到硬件都要重新驗證,同時還要獲得下游客戶的認(rèn)可,開發(fā)周期一般長達(dá)一年至一年半。
威勝集團主管供應(yīng)鏈的副總裁陶純麗說,為了加快開發(fā)驗證進度,研發(fā)工程師、產(chǎn)品項目經(jīng)理、供應(yīng)鏈工程師、采購工程師、供應(yīng)商技術(shù)人員連續(xù)奮戰(zhàn),硬是將開發(fā)周期壓縮到了半年以內(nèi)。
經(jīng)過芯片測試、整機測試,拿到新產(chǎn)品檢測合格報告的那一刻,陶純麗心里的石頭終于落了地。今年5月,新產(chǎn)品開始批量交付。
威勝集團的自動化生產(chǎn)車間。記者白田田 攝
近日,記者再次走進威勝集團廠區(qū),只見智能立體倉庫里裝著芯片的貨架整齊有序,一盤盤芯片被不斷轉(zhuǎn)運到生產(chǎn)線。
賀方偉介紹說,目前,威勝集團的MCU芯片有了4家供應(yīng)商、4套解決方案,新產(chǎn)品占比達(dá)到60%。今年三季度,“缺芯”的問題明顯好轉(zhuǎn)。
“不能把雞蛋放在一個籃子里。”陶純麗說,過去供應(yīng)鏈主要追求成本、價格,現(xiàn)在要立足自主可控,追求安全性,合作伙伴要多方布局、多區(qū)域布局,同時建立深度合作和戰(zhàn)略合作關(guān)系。
“缺芯”問題緩解,“穩(wěn)產(chǎn)”更有保障。陶純麗說,企業(yè)將在四季度加大產(chǎn)品交付力度,“追回”上半年的生產(chǎn)缺口,有望實現(xiàn)年初制定的增長目標(biāo)。
“貨運新通道助力產(chǎn)品‘走出去’”
作為長江八大良港之一的岳陽城陵磯港,是湖南對外貿(mào)易的“北大門”。岳陽林紙股份有限公司緊挨城陵磯,依靠長江黃金水道的獨特優(yōu)勢,公司多款產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲、中東、美洲、非洲等地區(qū)。
近年來,岳陽林紙海外市場份額快速增長,但國際海運市場的風(fēng)云變幻卻給出“當(dāng)頭一棒”。受疫情等因素影響,集裝箱區(qū)域性短缺、國際海運價格飆升,在2021年出現(xiàn)“一柜難求”。近期,海運價格雖然出現(xiàn)大幅下跌,但船運公司相應(yīng)縮減運力,“缺柜”問題仍然存在。
“我們想了各種辦法,努力把不利影響降到最低。”岳陽林紙股份有限公司出口拓展部部長王子剛說,一方面提前掌握信息,了解各大船運公司的艙位分配情況,及時溝通,為出運安排計劃,不再被動等待。另一方面根據(jù)箱源情況和運價走勢,擇機與貨代公司簽訂中短期運價協(xié)議,盡量保持運價穩(wěn)定。
岳陽林紙股份有限公司出口拓展部部長王子剛(右一)在車間查看產(chǎn)品。記者白田田 攝
湖南城陵磯國際集裝箱港附近有不少船運公司,王子剛是這里的???。“這是本月的訂單情況,幫忙去協(xié)調(diào)船東。”“幫我們盯著進口貨場,一有空箱騰出來就趕緊‘圈定’。”他一邊盯著電腦屏幕上的海運信息,一邊跟船運公司負(fù)責(zé)人交代。
除了常規(guī)手段,岳陽林紙還開辟了“鐵海聯(lián)運”新通道。據(jù)了解,過去,岳陽林紙出口貨物都是在城陵磯港裝箱,再通過長江航運,從上海港出口。今年4月,公司嘗試在岳陽北站裝箱,通過鐵路運到深圳,從深圳港出海。
王子剛介紹,如果按傳統(tǒng)思維,需要以散貨或鐵路集裝箱形式運到深圳,再轉(zhuǎn)運裝進海運集裝箱。既有兩次裝箱流程繁瑣、花費時間較長等問題,貨物也容易破損。
岳陽林紙股份有限公司生產(chǎn)車間的現(xiàn)場。記者周楠 攝
“我們跟貨代公司、船運公司、深圳方面反復(fù)溝通,10人以上的電話會議就開了至少5次,后來還把岳陽北站負(fù)責(zé)人拉進來。”王子剛告訴記者,經(jīng)過多次商談,大家決定采用“鐵海聯(lián)運”方式,即從深圳港運來海運集裝箱,在岳陽一次性裝箱,再通過鐵路運到深圳港出海。
“通過多方銜接,解決了異地用箱問題,避免了損耗,降低了成本,更重要的是比傳統(tǒng)方式節(jié)約10天,省出的時間夠運一趟貨到馬來西亞。”說起“鐵海聯(lián)運”的效果,王子剛露出自豪的神情。
開辟“出海”新通道,“缺柜”問題進一步緩解,岳陽林紙出口更加順暢。今年1月至7月,公司出口量同比去年大幅增長,共計出口箱量為小柜2151個、大柜847個,貨量為6.2萬噸。其中,“鐵海聯(lián)運”的貨物量占比超過30%。
“預(yù)計今年出口額將超過1億美元,創(chuàng)下公司的出口紀(jì)錄。”王子剛說。
“穩(wěn)住了招工引才的‘基本盤’”
位于湖南省益陽市資陽區(qū)長春工業(yè)園的奧士康科技股份有限公司,是一家以研發(fā)、生產(chǎn)印制電路板為主的企業(yè)。
走進公司的食堂,門口掛著一塊由湖南省總工會頒發(fā)的2021年度“百優(yōu)食堂”牌匾。許多工人正在用餐,餐盤里菜式豐富,工人把飯菜壘得高高的。人力資源部經(jīng)理肖俊告訴記者,公司對后勤非常重視,要求食堂持續(xù)創(chuàng)新菜品。“留人先留住胃,這很重要。”他說。
“目前公司有普工2200多人,一線工人月薪為四五千元,部分技術(shù)工月薪能達(dá)到9000元。”不過,肖俊感嘆,盡管員工薪資待遇、后勤保障水平持續(xù)提升,但總體上仍面臨用工偏緊問題。
奧士康科技股份有限公司人力資源部經(jīng)理肖俊(右一)在查看應(yīng)聘人員信息。記者白田田 攝
今年8月,在總部的支持下,奧士康科技股份有限公司啟動擴建工程,在當(dāng)前產(chǎn)能基礎(chǔ)上增加30%左右,需要新招工600多人。
公司充分發(fā)動員工推薦,并在網(wǎng)上發(fā)布招聘信息,舉辦現(xiàn)場招聘會,結(jié)果聲勢浩大開展了半個月,只招到90人,缺口還很大。“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備采購安裝都在同步進行,如果工人招聘和培訓(xùn)跟不上,就會耽誤項目投產(chǎn)。”招工的焦慮讓肖俊寢食不安。
8月底的一個周六傍晚,奧士康科技股份有限公司管理處處長謝容德找到資陽區(qū)區(qū)長黃瑛,反映企業(yè)面臨的缺工難題。“區(qū)政府當(dāng)天晚上就發(fā)通知,組織各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人,次日下午三點到我們公司開了現(xiàn)場會。”謝容德回憶。
資陽區(qū)人社局就業(yè)服務(wù)中心主任高峰說,政府迅速安排9個戶外大屏,連續(xù)一個月滾動播放招聘信息,各小區(qū)電梯視頻也同步顯示。此外,還印制張貼了1萬張招聘海報,向資陽區(qū)及周邊縣市區(qū)發(fā)送18萬條招聘短信。
奧士康科技股份有限公司工人參加“妙手投壺”趣味賽。記者周楠 攝
這些舉措立竿見影。“沒幾天我們就招到了262人,馬上組織培訓(xùn),放到其他車間熟悉流程,穩(wěn)住了招工的‘基本盤’。”肖俊懸著的心終于放了下來。
“缺高端人才也是一大難題。”謝容德告訴記者,公司近年來轉(zhuǎn)型升級,對高端人才的需求不斷增加,但益陽的區(qū)位對高端人才缺乏吸引力。
為此,資陽區(qū)成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,同時,制定引才專項補貼政策,在職稱評定、配偶安置、子女入學(xué)等方面暢通“綠色通道”。
資陽區(qū)委組織部部務(wù)會成員陳智勇介紹說,近兩年,先后幫助區(qū)內(nèi)重點企業(yè)引進高層次人才7名、技術(shù)型人才50名。
為了留住人才,奧士康科技股份有限公司還對重要崗位、經(jīng)理級以上的工作人員以及很有發(fā)展前景的員工給予股權(quán)激勵。
在廣東工作了8年的范紅作為高層次人才被引進益陽,如今是奧士康科技股份有限公司的研發(fā)經(jīng)理。“政府有補貼,公司有激勵,我在這里能實現(xiàn)自己的專業(yè)抱負(fù),也對公司未來發(fā)展很有信心。”說起這些,范紅顯得干勁十足。
“供應(yīng)鏈的資金流活了起來”
長沙是知名的“工程機械之都”。在長沙市寧鄉(xiāng)高新區(qū),湖南星邦智能裝備股份有限公司是國家級專精特新“小巨人”企業(yè),以生產(chǎn)高空作業(yè)平臺著稱。
“資金是企業(yè)的血液,現(xiàn)金流是一根緊繃的弦。”說起資金問題,星邦智能總經(jīng)理許紅霞很有感觸地說,高端裝備是技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè),成立于2008年的星邦智能“從小到大”的成長之路,也是不斷突破資金瓶頸的過程。
近兩年,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,遇到了新的情況。星邦智能是工程機械產(chǎn)業(yè)鏈中的主機廠,連接著一大批上下游中小企業(yè),上游是各種零部件配套企業(yè),下游是分銷商、代理商以及施工企業(yè)、業(yè)主方。
湖南星邦智能裝備股份有限公司財務(wù)總監(jiān)馬路(右一)在查看企業(yè)資金情況。記者白田田 攝
“整個供應(yīng)鏈一環(huán)扣一環(huán),面臨著較大的資金支付壓力。”星邦智能財務(wù)總監(jiān)馬路解釋,在經(jīng)濟下行壓力較大的背景下,部分工程項目資金支付困難,壓力就會傳導(dǎo)到主機廠,規(guī)模較大的主機廠還可以“挺一挺”,配套的中小企業(yè)就可能面臨生死考驗。
如何應(yīng)對“缺資金”?一方面,制造業(yè)龍頭企業(yè)需要有針對鏈上企業(yè)的金融產(chǎn)品;另一方面,金融機構(gòu)也希望向更多中小型制造企業(yè)賦能、輸血。
銀行客戶經(jīng)理和星邦智能財務(wù)人員坐在一起商量時,雙方一拍即合,決定試水供應(yīng)鏈金融模式。
據(jù)了解,在新的模式中,銀行將供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)視為一個整體,進行綜合授信。近兩年來,中國建設(shè)銀行長沙湘江北路支行為星邦智能提供供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,額度達(dá)到1億元。截至目前,已有30多家供應(yīng)商獲得相關(guān)融資。
中國建設(shè)銀行長沙湘江北路支行客戶經(jīng)理丁佑說,流動資金貸款等傳統(tǒng)產(chǎn)品,一般需要線下提交大量資料,不方便、不靈活。而供應(yīng)鏈金融可以完全采取線上模式,從提交融資申請到銀行放款,最快只需2個小時。
湖南星邦智能裝備股份有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺。記者白田田 攝
湖南中立工程機械有限公司是一家為星邦智能提供支腿、底架、爬升架等零部件的上游企業(yè)。“受疫情影響,公司流動資金緊張,我們通過供應(yīng)鏈融資,幾個小時就到賬了。”這家配套企業(yè)的法定代表人李戈說,公司已累計申請相關(guān)貸款5100萬元。
“整個供應(yīng)鏈的資金流活了起來。”馬路說,主機企業(yè)在幫助供應(yīng)鏈上下游企業(yè)融資的同時,也降低了自身的采購成本和經(jīng)營風(fēng)險,可以說是一舉多得。
目前,星邦智能正在爬坡、擴張期,計劃投資新建國際制造城等新項目,今年的銷售額也有望較大幅度增長。許紅霞說,下一步,星邦智能還將爭取擴大供應(yīng)鏈金融的授信額度,支撐企業(yè)的快速發(fā)展和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。