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時(shí)政新聞眼丨習(xí)近平赴山東日照考察,情牽這片戰(zhàn)略要地

2024-05-24 10:08:52   來(lái)源:央視網(wǎng)   
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山東是海洋大省。這里的海岸、海港、海島,曾經(jīng)多次留下習(xí)近平書(shū)記的足跡。

2018年3月,全國(guó)兩會(huì)期間,總書(shū)記在山東代表團(tuán)說(shuō),“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。”

今年5月22日,總書(shū)記赴山東日照考察,從一座深水良港,到一條海岸綠道,他牽掛著海洋這片戰(zhàn)略要地,擘畫(huà)著壯闊的中國(guó)海景圖。

01:09

△視頻:習(xí)近平在山東日照市考察調(diào)研

01

一座港口,彰顯“硬核”力量

位于黃海之濱的山東省日照市,被稱(chēng)為“海上日出,曙光先照”之地。“日照”的名字據(jù)說(shuō)來(lái)源于此。

這里東隔黃海與日本、韓國(guó)相望,北連青島,南鄰江蘇連云港。優(yōu)越的地理位置,孕育了灣闊水深、不凍不淤的天然深水良港——日照港。

△日照港。(總臺(tái)記者韓森拍攝)

日照港,是習(xí)近平書(shū)記此次山東考察的第一站。

這個(gè)港口1982年開(kāi)工建設(shè),1986年開(kāi)港運(yùn)營(yíng),開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線80余條,是全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地。鐵礦石、大豆、石油焦、木片、原木、焦炭、下水冶金煤7個(gè)貨種吞吐量居全國(guó)首位。

△日照港。(總臺(tái)國(guó)廣記者李晉拍攝)

5年前,青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港4個(gè)港口集團(tuán)整合成立山東省港口集團(tuán)。根據(jù)規(guī)劃,山東將構(gòu)建以青島港為中心,日照港、煙臺(tái)港為兩翼,威海港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港等港口為支撐,與天津、河北、江蘇、遼寧港口緊密合作互動(dòng)的發(fā)展格局。

去年,4個(gè)港口集團(tuán)的貨物吞吐總量突破17億噸,位居全球第一。

△日照港。(總臺(tái)央視記者劉琦拍攝)

近年來(lái),總書(shū)記多次赴港口考察。為什么對(duì)港口如此重視?他在調(diào)研時(shí)屢有談及。

2017年4月,總書(shū)記在廣西鐵山港同碼頭職工們交談時(shí)說(shuō),我們常說(shuō)要想富先修路,在沿海地區(qū)要想富也要先建港。

2019年1月,他在天津港考察時(shí)指出,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,國(guó)家要強(qiáng)大,交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。

△日照港。(總臺(tái)央視記者范一鳴拍攝)

2020年3月,總書(shū)記在寧波舟山港考察時(shí)說(shuō),港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。他指出,寧波舟山港在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位,是“硬核”力量。

書(shū)記此次考察的日照港,無(wú)疑也承載著“硬核”使命。

△日照港。(總臺(tái)央視記者范凱拍攝)

02

在日照港,總書(shū)記重點(diǎn)關(guān)注了什么?

這次在日照港,習(xí)近平書(shū)記重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)赝七M(jìn)港口智慧化綠色化建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放等情況。

△日照港。(總臺(tái)央視記者段德文拍攝)

先來(lái)看港口智慧化、綠色化建設(shè)這個(gè)關(guān)注點(diǎn)。

2019年在天津港考察時(shí),總書(shū)記就曾指出,“要志在萬(wàn)里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。”

△日照港。(總臺(tái)央視記者范一鳴拍攝)

書(shū)記此次考察的日照港,“智慧”與“綠色”正是它的特色標(biāo)簽。

這里不僅是國(guó)家支持建設(shè)的大宗干散貨智慧綠色示范港口,還建成全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭,單機(jī)效率提升50%,每年可削減碳排放9000多噸。

△日照港。(總臺(tái)央視記者郭鴻拍攝)

《時(shí)政新聞眼》了解到,山東港口集團(tuán)還有一支被稱(chēng)為“中國(guó)智慧港口‘拓荒人’”的團(tuán)隊(duì):“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。

這支團(tuán)隊(duì)自2013年組建以來(lái),在帶頭人張連鋼帶領(lǐng)下,破解技術(shù)難題、構(gòu)建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建成了一座擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭,還先后攻克了多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。2020年,他們被中宣部授予“時(shí)代楷模”稱(chēng)號(hào)。

△張連鋼。(總臺(tái)央視記者盧心雨拍攝)

再來(lái)看擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放這個(gè)關(guān)注點(diǎn)。

港口,在國(guó)家開(kāi)放戰(zhàn)略中扮演著至關(guān)重要的角色。建設(shè)港口,經(jīng)略航線,打造港口“朋友圈”,中國(guó)港口正在聯(lián)動(dòng)世界,書(shū)寫(xiě)海上絲綢之路新篇章。

△日照港。(總臺(tái)記者張鵬拍攝)

書(shū)記這次考察的日照港,既是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的主要節(jié)點(diǎn),也是“一帶一路”的重要樞紐。瓦日鐵路、新菏兗日鐵路兩條千公里重載鐵路直連港口與黃河流域、中原和關(guān)中城市群,中西部和沿黃地區(qū)得以便捷出海,日照港已成為重要橋頭堡。

港興通天下。中國(guó)港口的飛速發(fā)展,將為共建“一帶一路”、推動(dòng)高水平開(kāi)放提供更堅(jiān)實(shí)的支撐和保障。

△日照港。(總臺(tái)記者宋帥拍攝)

03

一條綠道,守護(hù)黃金海岸

海濱生態(tài)市,東方太陽(yáng)城。藍(lán)天、碧海、金沙灘,已經(jīng)成為日照的代名詞。這里不僅是“龍山文化”的重要發(fā)祥地,也是中國(guó)遠(yuǎn)古時(shí)期的太陽(yáng)文化起源地。

日照考察的第二站,習(xí)近平書(shū)記來(lái)到這里的陽(yáng)光海岸綠道。

△俯瞰陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)央視記者范凱拍攝)

陽(yáng)光海岸綠道南起太公島公園,北至兩城河口國(guó)家濕地公園,全長(zhǎng)約28公里,2020年7月全線貫通對(duì)外開(kāi)放。

這是一條功能復(fù)合、活力多元的陽(yáng)光海岸帶,串聯(lián)起沿海岸線的萬(wàn)平口景區(qū)、海洋公園、海洋美學(xué)館、桃花島景區(qū)等13個(gè)景區(qū),以及王家皂、張家臺(tái)等8個(gè)沿海民俗村,還建設(shè)有觀景平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)步道、游客休憩廣場(chǎng)等。

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)央視記者陸泓宇拍攝)

濤聲陣陣是跑步的鼓點(diǎn),浪花翻涌是大自然的喝彩。在這里漫步奔跑,正可謂空中走、畫(huà)中游。這條串聯(lián)起自然與人文的綠道,如今已成為當(dāng)?shù)匕傩蘸陀慰拖硎苊篮蒙畹男腋V?。每年在這里舉辦的騎行、健步行等賽事達(dá)20場(chǎng)以上。

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)央視記者程鋮拍攝)

這條綠道,來(lái)之不易。綠道建設(shè)按照“依托原貌、臨場(chǎng)設(shè)計(jì)”的理念,不動(dòng)一棵黑松,不動(dòng)一塊礁石,不動(dòng)一片沙灘。

建設(shè)這條綠道時(shí),還對(duì)沿線荒廢的養(yǎng)蝦池、荒地等生態(tài)薄弱的地方進(jìn)行了重點(diǎn)修復(fù)提升,修復(fù)海岸帶5000多米。2021年,綠道的北延工程已經(jīng)啟動(dòng)。全長(zhǎng)60多公里的生態(tài)風(fēng)光帶將惠及群眾1.5萬(wàn)余人。

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)記者張鵬拍攝)

04

陽(yáng)光海岸綠道,帶來(lái)怎樣的啟示?

在陽(yáng)光海岸綠道,習(xí)近平書(shū)記重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)海岸線生態(tài)保護(hù)修復(fù)、提高人民生活品質(zhì)等情況。

書(shū)記很看重海洋生態(tài)環(huán)境。2013年7月,他在主持中央政治局集體學(xué)習(xí)時(shí)說(shuō),要把海洋生態(tài)文明建設(shè)納入海洋開(kāi)發(fā)總布局之中,堅(jiān)持開(kāi)發(fā)和保護(hù)并重、污染防治和生態(tài)修復(fù)并舉。他強(qiáng)調(diào),“要盡快制定海岸線保護(hù)利用規(guī)劃”。

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)央視記者程鋮拍攝)

2019年4月,在青島舉行的一場(chǎng)會(huì)見(jiàn)中,總書(shū)記向世界宣示,“中國(guó)高度重視海洋生態(tài)文明建設(shè),持續(xù)加強(qiáng)海洋環(huán)境污染防治,保護(hù)海洋生物多樣性,實(shí)現(xiàn)海洋資源有序開(kāi)發(fā)利用,為子孫后代留下一片碧海藍(lán)天。”

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)央視記者石丞拍攝)

書(shū)記赴日照考察的這一天,正是國(guó)際生物多樣性日。日照的陽(yáng)光海岸綠道,給如何做好海岸線生態(tài)保護(hù)修復(fù)工作帶來(lái)了有益啟示。

而另一個(gè)啟示,蘊(yùn)含在總書(shū)記調(diào)研綠道的民生關(guān)切之中。

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)國(guó)廣記者李晉拍攝)

書(shū)記多次強(qiáng)調(diào),良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品,是最普惠的民生福祉。

2022年8月,總書(shū)記在遼寧錦州小凌河沿岸考察時(shí)說(shuō),生態(tài)文明建設(shè)能夠明顯提升老百姓獲得感,老百姓體會(huì)也最深刻。他指出,要堅(jiān)持治山、治水、治城一體推進(jìn),科學(xué)合理規(guī)劃城市的生產(chǎn)空間、生活空間、生態(tài)空間,多為老百姓建設(shè)休閑、健身、娛樂(lè)的公共場(chǎng)所。

△陽(yáng)光海岸綠道。(總臺(tái)記者韓森拍攝)

從山西太原汾河岸邊,到遼寧錦州小凌河沿岸,從福建福州郊野福道,到江西九江長(zhǎng)江江堤……這些年,總書(shū)記走過(guò)許多綠道、步道,所行之處,皆有深意。

抓好高水平保護(hù)、創(chuàng)造高品質(zhì)生活,這兩者之間原本就是有機(jī)結(jié)合、相得益彰。

△日照市。(總臺(tái)記者宋帥拍攝)

2018年6月,習(xí)近平書(shū)記在山東青島考察時(shí)說(shuō),“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),必須進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋,加快海洋科技創(chuàng)新步伐。”

再次來(lái)到山東這片大海邊,總書(shū)記看的是一座港口、一條綠道,思索的依然是向海圖強(qiáng)這篇大文章。